25 июл 2019

Свалить во время

Ренад Давлятов
4:25
19 КОММЕНТАРИЕВ
Сергей Тишенских
Сергей Тишенских
да встряли пацаны.на верх раньше смотреть надо
Сергей Владимирович
Сергей Владимирович
Машинист дурак
Михаил Жарков
Михаил Жарков
Таля смайнались что ли? Почему не хватило расстояния до верхего блочка? Как то же засовывали туда косу..
Михаил Жарков
Михаил Жарков
Машинист мог не видеть ,вина того кто встречал прибор
Сергей Свиточев
Сергей Свиточев
тот кто встречал прибор тот и виноват, смотреть надо всегда на верх, тем более коса.
Вадим Борисов
Вадим Борисов
Высоты блока не хватило, чтоб косу поднять. Стопудово, надо на верхний ролик смотреть. Не хватало как-то высоты ролика, чтоб косу опустить(буровая малогабаритных, самоходная) ещё в сборке с ИК-5+инклинометр. Опускали прибор с помощью лёгкости, подвешивали на чалочке. Так же извлекали. Мораль-голову забирать надо, ну и машинист долбо#б.
Сергей Суслов RK9HK
Сергей Суслов RK9HK
Камеру установить не забыл, прославил геофизику...а путний машинист мог-бы определить по натяжению кабеля . Была заделка головки ослаблена ...
Sergey Gorbunov
Sergey Gorbunov
Бывает сам 5 раз убегал от этого и даже от ЦМ
Евгений Елизаров
Евгений Елизаров
Машинист то причем?Ему что,видно верхний ролик?Ему махнули,он потянул на себя!А вот встречающий(карпер),должен был не в трубу смотреть тольео,но и вверх посматривать!
Александр Глущенко
Александр Глущенко
Кино снимали ГТИ
Женя  Тихонов
Женя Тихонов
Косу перетянули )))))
Роман Хрыпченко
Роман Хрыпченко
все причем
Роман Хрыпченко
Роман Хрыпченко
когда сборку собирали видели где тальблок
Ярослав и АННА Котляров
Ярослав и АННА Котляров
Нач. партии (отряда) первый **** отхватит, если он даже не учавствовал во всём этом мероприятии и срать ходил в это время или документы с мастером подписывал. По сути виноваты оба- и машинист и каротажник. Первый должен в уме держать высоту талей - он же **** машинист, у него в руках техника, которая стоит 5,7млн руб. и он должен понимать, что может **** аварию на 32млн. руб., если у него там ещё ИИИ висел в сборке, который потом в скважине найти не смогут. А картажник дубина - не в жопе ковырять должен, а подсказывать - это глаза и уши машиниста. Относительно видео и натяжения, то первого, вследствии великой экономии и нищебротства всей геофизики в РФ, видеонаблюдение для машиниста - это не позволительная роскашь, так что не исключаю, что он ни **** не видел сквозь тернии говна и пара на устье скважины. А натяжение скорее всего стоит на верхнем блочке, если конечно они не **** и не позволили себе работать без него, то машинист должен был видеть натяжку. Ну вы же понимаете, что в момент выхода прибора из скважины **** машиниста и всё его нутро и тело устремлено на устье, он словно банный лист прилипает к окну перегородки, и что у него делается на пульте ему глубоко ****. Тем более если он отключил звуковое оповещение о перегрузке по натяжению или оно просто не работало, или он просто не успел среагировать - потому что на устье натяжка и разрыв кабеля идёт моментально - у тебя нет времени даже обосраться от страха. Длинна оставшегося кабеля не позволит растянутся кабелю на несколько метров, как если бы он был в скважине наглубине 1,5 км. Короче осознание того, что произошло придёт к ним через пару минут, и сраться им предстоит ещё не один раз. Сначала будут **** на скважине - ловильные работы, потом будут **** в кабинетах у начальства. По человечьи сочувствую - возможно мужики **** вторую- третью скважину подряд, профессионально - это распиздяйство, т.к. это может привести к аварии и закрытию скважины, а самое главное к смерти! Тьфу-тьфу-тьфу, геофизики не забывайте про своё здоровье и здоровье своих отрядников!
Виктор Кислицин
Виктор Кислицин
Все молодцы, всем пять, за компом все умные. Косяк у любого может случится. Бывает люди потрое суток с перездами работают , что карпер что оператор по дороге вздренут, а машинист один, бывает в станцию заходишь, а там фильм ужасов , кто на клавке мордой кто стенке прилип, а машинист как стойкий оловянный солдатик , смотрит вперед и ничего не видит и не слышит.
Виктор Донской
Виктор Донской
Зимой при омывке кабеля,машинист не многое может рассмотреть на устье.каратажник должен был контролировать подьемную операцию,а он ему машет тяни тяни.и в не которых геофизиках ПКС говно.уин не работает точно
Евгений Елизаров
Евгений Елизаров
Мы по трое суток и более не возвращались на базу,с заказа на заказ,начальник партии и карпер спали хоть на переездах,а мне приходилось напрягаться не по детски!Тогда еще был план,вахта подходила к концу,а без премии зарплата не зарплата!Два заказа на освоении подряд,РК,АКЦ,СГДТ,потом попросили сделать тот же комплекс на отбурившейся скважине,где успели спустить эксплуатационку и отцементировать тампонажники!РК я еще отсидел,а АКЦ перетянул через верхний ролик,все заснули в станции,и я в подъемнике дал дрему!
Вячеслав ОБорин
Вячеслав ОБорин
А че на рк прилечь поспать не судьба что ли? Тем более если вас 3 было
Сергей Арапов
Сергей Арапов
Братци я не спец в этом деле,но теперь как его оттуда доставать будут.Пальцем что-ли.

Раскадровка

Свалить во время
Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время Видео: Свалить во время